Προληπτικές αλλαγές κινητήρα σε Leclerc και Sainz

Η Ferrari έχει ξεκινήσει τη σεζόν με αρκετούς «πονοκεφάλους» σχετικά με την αξιοπιστία του κινητήρα της, για την οποία έκανε σημαντική δουλειά κατά τη διάρκεια του χειμώνα, αν και όπως φαίνεται όχι με ιδιαίτερη επιτυχία.

Μετά την αστοχία του control electronics του Charles Leclerc στο Μπαχρέιν, και την τρίτη αλλαγή που φέρνει ποινή 10 θέσεων στο grid του αγώνα στη Τζέντα για τον Μονεγάσκο, η Scuderia προχώρησε σε νέες αντικαταστάσεις στις μονάδες ισχύος των οδηγών της.

Ως εκ τούτου, τόσο ο Leclerc, όσο κι ο Carlos Sainz φέρουν νέους θερμικούς κινητήρες (ICE), ενώ για τον πρώτο έχει τοποθετηθεί και νέο MGU-H.

Αλλαγές έκανε κι η McLaren, με τον Lando Norris να φέρει πια νέο ICE, τούρμπο, MGU-H και MGU-K, μετά το πρόβλημα με την πίεση στον κινητήρα του στην πρεμιέρα πριν δύο εβδομάδες.

Τέλος, νέα μπαταρία και πάνελ ηλεκτρονικών φέρει κι ο Sergio Perez.